Materiali
Stampaggio NBR: componenti in gomma nitrilica resistenti agli oli
Stampiamo a compressione componenti in gomma nitrilica (NBR) su disegno, anche gomma-metallo: la gomma di riferimento per il contatto con oli, grassi, carburanti e fluidi idraulici.
Che cos’è la gomma nitrilica (NBR)?
L’NBR è un copolimero di acrilonitrile e butadiene, conosciuto anche come Buna-N o con nomi commerciali come Perbunan® ed Europrene®. Più acrilonitrile contiene, più resiste a oli e carburanti, a scapito della flessibilità alle basse temperature.
Ha un buon compression set e una buona resistenza all’abrasione e allo strappo: è il materiale tipico per guarnizioni e tenute a contatto con oli minerali e idrocarburi. Resiste poco a ozono, raggi UV e agenti atmosferici, se la mescola non è protetta.
Quando un fluoroelastomero (FKM) viene scelto soprattutto per la resistenza a oli e idrocarburi, l’NBR può essere un’alternativa senza PFAS, con costi più contenuti.
Proprietà della gomma nitrilica
- Elevata resistenza agli oli
- Buona resistenza ai carburanti
- Resistenza a grassi e idrocarburi
- Buona resistenza all’abrasione
- Resistenza alle alte temperature
Temperature d’esercizio indicative in continuo, riferite ai gradi più comuni: il valore esatto dipende dal grado e dalla formulazione e va verificato sulla scheda tecnica del materiale scelto.
Per cosa si usa la gomma nitrilica (NBR)?
- Guarnizioni tecniche e O-ring
- Tenute idrauliche
- Rondelle e gommini
- Membrane per valvole e pompe
- Componenti per automotive, nautica e macchine industriali a contatto con oli
Come stampiamo la gomma nitrilica (NBR)
Le mescole di NBR si vulcanizzano a compressione. Nei componenti gomma-metallo la gomma si lega in modo permanente all’inserto durante la vulcanizzazione.
NBR o un altro materiale?
Il materiale si sceglie in base alle condizioni d’uso del componente. Le alternative più vicine:
-
EPDM Gomma etilene-propilene-diene
L’EPDM resiste molto meglio all’aperto e con acqua e vapore, ma si rigonfia a contatto con oli e carburanti.
-
NR Gomma naturale
La gomma naturale è più elastica, ma a contatto con oli si rigonfia.
-
Mescole speciali Mescole resistenti a oli e carburanti
Per oli e carburanti in condizioni più severe usiamo mescole speciali, formulate per l’applicazione.
Approfondimenti
Avete un componente da realizzare in NBR?
Inviateci il disegno o un campione: il modulo di contatto arriva con il materiale già selezionato. Se il materiale è ancora da definire, lo scegliamo insieme.
Materiali
Altri materiali
- PSPolistirene
- ABSAcrilonitrile butadiene stirene
- PEPolietilene
- PPPolipropilene
- PCPolicarbonato
- PVCPolivinilcloruro senza ftalati
- TPUPoliuretano termoplastico
- SBS / SEBSElastomeri termoplastici stirenici (TPS)
- POMPoliossimetilene
- PA 6 / PA 66Poliammide
- PEIPolieterimmide (es. ULTEM™)
- NRGomma naturale
- EPDMGomma etilene-propilene-diene
- VMQSilicone
